今天的社会，人们通常很难将电动汽车和数字货币这两个东西联系起来，但是其实他们两者还真是有相同之处的。电动汽车和数字货币都是让世界变得更好的推动型科技，而且都越来越受欢迎。
1月18日，据 Bitcoinist 报道，最近比特币社区的一些成员发现电动汽车和数字货币之间可能建立更深层次的联系，他们发布了一个视频，展示了如何使用特斯拉汽车运行比特币网络，而且还利用车载计算机系统将特斯拉变成了一个完整的比特币节点。
整个操作是通过一个名为 Bcoin 的项目提供支持，这是一个探索比特币协议替代实现的项目，旨在推动在任何计算设备上运行比特币节点。结果，比特币网络短暂地拥有了一辆完整的电动汽车，而且还帮助运行了目前世界上市值最大的数字货币。不过特斯拉车主们需要注意的是，这种操作对车辆性能会造成较大的伤害，尝试需谨慎。
事实上，这并不是号称仅有0.25个比特币的埃隆·马斯克首次与比特币、区块链挂上联系。
区块链上天了
2019年12月7日，SpaceChain（太空链）基于区块链的硬件钱包技术抵达国际空间站(ISS)。这项技术由埃隆·马斯克的SpaceX公司的猎鹰9号火箭携带。
以太坊市值突破4000亿美元 已超越沃尔玛:金色财经报道，AssetDash数据显示，以太坊市值排名升至全球资产第17位，已超越沃尔玛，逼近三星和强生。以太坊市值目前约为4060.78亿美元。[2021/5/6 21:27:40]
SpaceChain的成功“升天”将激活国际空间站上的有效载荷，以演示基于区块链的交易的接收、授权和重新传输。这些操作将通过创建涉及多个签名的多重签名事务来执行。
SpaceChain的一位联合创始人、首席技术官杰夫·加齐克(Jeff Garzik)说，区块链将是下一个主要的空间颠覆者。据他说，该公司打算通过将数字资产与“新空间经济”相结合来修复这些漏洞。
区块链城市
2018年11月，美国内华达州一家名不见经传的区块链技术公司Blockchains LLC宣布与特斯拉CEO马斯克合作，共同在美国最大工业园Tahoe-Reno Industrial Center（TRIC）建一个试点性质的智慧城市项目。
据ethnews报道，BlockchainsLLC首席执行官杰杰弗里•伯恩斯日前在Devcon大会上宣布，该公司今年早些时候在内华达州Tahoe-Reno Industrial Center购买的6万多英亩的土地将被用于建造一个建立在以太坊区块链上的智慧城市。
据悉该计划是让这个城市拥有一个运作良好的社区的所有服务。这座城市将开发人工智能，纳米技术和3D打印，所有这些技术都与区块链技术相结合。
剪不断的加密情缘
除了上述这些合作，马斯克及其特斯拉与区块链公司之间就存在着某种戏剧性关系：特斯拉的前任员工纷纷投身区块链。
前特斯拉欧洲最高领导层成员帕里特，目前是区块链项目EVAIO的CEO。EVAIO是一个 “电动汽车+区块链”的垂直新模式，旨在为电动汽车提供区块链底层技术构架。该项目已于2019年11月实现主网上线。
EVAIO团队与特斯拉有着深厚的渊源。团队负责人和核心研发团队大部分是前特斯拉员工，包括曾经的特斯拉高级软件工程师，特斯拉车辆诊断高级工程师，特斯拉欧洲区充电部门负责人和特斯拉区域销售经理等。
除此之外，根据Cryptoglobe消息，前特斯拉副总裁本·希尔宣布已加入Solo Energy。据悉，Solo Energy是一家利用区块链技术进行点对点能源交易的可再生能源初创公司。
而至于马斯克本人，尽管他不断在撇清自己与区块链的暧昧关系，但他又不断地通过与数字货币有关的举措吸引着公众的目光。
今年8月13日，马斯克通过他的Medium帐号宣布，旗下公司SpaceX营销部门想出了一个独特的营销方案，向比特币和以太坊用户赠送这两种加密货币。
这个活动的条件很简单，用户只要分别点击马斯克给出的两个网址，并向页面上列出的地址汇出一定金额的比特币或以太币以验证身份，即可获得赠送。
除了SpaceX，马斯克的 Boring Company 也在靠近区块链。其开发的手持喷火器现在在一家网站上已经开始接受各种加密货币作为支付方式。BTC、BCH、LTC和以ETH的 logo已经出现在购买页面上，与其他传统支付方式并列在一起。
值得一提的是，2018年下半年马斯克和帕特里先后访华。马斯克为其在中国的新能源汽车工厂寻找机会，而帕特里克拜访了火币CEO 李林，商议合作事宜。
与帕特里关系密切的马斯克是否会借其力量，在新能源汽车外同时进军区块链？这里面或许藏着马斯克的下一步科技野心。
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