你对一款出行应用,会有多大的想象空间?
也许在你看来,高德已经是目前最好的出行应用,但如果说,一款 APP 可以做到高德+大众点评+携程,甚至支付宝呢?
这并不是纸上谈兵,当用户和流量有了保证,新的业务往往只需要一个创新性的场景。
就好像 2013 年才上线的微信支付,起初并不被重视,绝大多数的观点都是即时通信和支付是两片没有交集的领域,甚至微信支付一度趋于边缘化。而当红包场景和支付功能被实现后,完全为微信的上亿用户打开了另一扇门,让微信支付能够和 10 年前就布局成为第三方支付领域老大的支付宝分庭抗礼。大家这时候才发现,原来即时通讯和支付领域居然可以产生如此规模的想象空间。
就在刚刚,知名出行应用 Maps.me 宣布完成了 5000 万美金的种子轮融资,Alameda Research 领投,加密风投 CMS Holdings 、Genesis Capital,以及 Sino Global Capital 等机构参与投资。或许,同样的故事,我们不久就会在欧美看到。而这一次,是出行与金融的结合。
Maps.me 1.0 是一款离线导航应用,提供路线规划、地图指南等服务。2020 年 11 月,俄罗斯互联网巨头 Mail.ru 宣布将 Maps.me 以约 2000 万美金卖给 Parity.com Group。数据显示,这款应用目前拥有着 1.4 亿注册用户和在疫情期间依然坚挺的 6000 万年活跃用户。
随着比特币价格水涨船高,在机构的引导下,关注比特币的散户越来越多,渠道的丰富也为加密货币领域带来了新的流量。自从 2020 年 11 月份,支付巨头 PayPal 宣布注册用户可以购买比特币后,用户通过 PayPal 交易比特币的日交易量已达 2.42 亿美金。
这是传统巨头进入加密货币行业的示范标杆,相比于任何一个巨头,加密货币行业的用户量都不算庞大,如果能够将上亿用户量带入加密货币行业,不仅能让圈外用户更加了解加密货币,也可以达到为行业引流的效果。
币信矿业刘飞:高TPS和低手续费会改变Defi格局:金色财经现场报道,4月10日,金色财经主办的共为创新大会“DeFi的创新进阶”专场于上海举办,会上币信矿业CEO刘飞分享表示,长期的存在的商业都需要长久的商业模式,补贴虽然能带来短期增长,但补贴停止之后产品是否还能存在是值得思考的。
目前,DeFi的业务越来越复杂,项目组合性更多,gas费很贵,还是会回到高性能需求的解决上。但有个比较有趣的观点是,以太坊贵,是一个长期发展的需求,只有手续费高才能支持运作,但未来,高TPS和低手续费的链模式会转变Defi格局和产品模式。[2021/4/10 20:04:56]
这就是 Maps.me 2.0 要做的事情。将 1.4 亿新流量,注入加密世界,尤其是经历了一年疯狂发展的 DeFi 领域。
要知道,1.4 亿用户放在加密货币世界,足够形成一个巨头。美国最大的加密货币交易平台 Coinbase 用户量 3500 万,知名加密数字银行 Revolut 用户量 1200 万,欧美知名加密友好型券商 Robinhood 用户量 1300 万。Maps.me 的用户量,甚至超过了这些知名加密公司用户数量之和。
同时,Maps.me 用户画像也与加密货币领域相符。Maps.me 的欧洲用户占 58%,其中 70% 的用户年龄介于 18 岁至 40 岁,可圈可点的是,Maps.me 在欧洲 00 后中尤其受到欢迎。根据统计,00 后在 2019 年的旅游相关平均花费超过了 4,400 美元。
这是 1.4 亿对加密货币有着高接受度的的圈外用户,借助加密货币行业现在火爆的金融生态,如果通过 Maps.me 成功转化,会让 Maps.me 有潜力成为最大的金融项目之一。
将新流量引入加密货币世界,在 Maps.me 应用中,最重要的基础就是 MAPS 代币。
MAPS 的预计分布为:5% 的通证分配给私募投资者;5% 的通证分配给 IEO 和初始流动性;20% 的通证分配给 Serum 社群基金;20% 的通证分配给 MAPS 社群基金;5% 的通证分配给流动性与通证发展;10% 的通证分配给生态合作伙伴;15% 的通证分配给项目开发人员;10% 的通证分配给产品研发;10% 的通证分配给生态成长与行销。
FTX平台币FTT完成第59次回购销毁,本周FTT销毁量为上周的2倍:据官方消息,根据FTT白皮书约定,数字资产衍生品交易所FTX今日完成对其平台币FTT的第59次回购销毁,共销毁166,272 FTT(约61.13万美金),销毁频率为每周。本周FTT回购销毁总量为上周的2倍,销毁总量呈逐步上升趋势。FTT的部分销毁来自于FTX所收得手续费的33%,已销毁FTT总数达5,891,885 FTT(约2127.55万美金)。
FTT现报3.6美元,市值约为3亿美元。作为FTX交易平台币,FTT可作为合约保证金,FTT持币人可享受高达60%的交易手续费折扣。FTT也已上线Binance、BitMax、CoinEx、Huobi和Bitfinex交易所。[2020/9/8]
据白皮书显示,MAPS 代币总量 100 亿枚,其中 10% 已经解锁;剩下 90% 将在上线一年后,分六年完成线性解锁。也就是说 MAPS 上线初期预计流通量最多为 10%(10 亿枚)。
MAPS 的价值支撑是平台利润。Maps.me 2.0 上线后会为用户提供各类金融服务,随之会产生各类收益,比如用户在平台内的交易,或者是在预定商家所收取的手续费等等。
这在传统金融中早已常见,信用卡是最熟悉的例子,在使用信用卡支付时银行会收取手续费,而美国的信用卡手续费高达 2%。这些也会在 Maps.me 上复制,但不同的是会比传统金融的收费比例小很多。
在扣掉 Maps.me 平台营运成本后,Maps.me 会把净收益的 100% 回馈到 MAPS 代币持有者,比如可以将净收益用在回购 MAPS 代币,将其销毁减少流通量;又或者是依照比例分配给 MAPS 的持有者。
不仅如此,不论是商户还是用户,只要持有 MAPS 便可以通过持有量的不同配置来获得不同的奖励和服务。
对用户来说,持有 MAPS 比例越高,获得的商品折扣越高;对于商家来说,持有 MAPS 的比例会和广告位的激励有关,这种模式类似于航空里程,里程累积越长,获取的服务自然不同。
除了 MAPS 这个基础,在 Maps.me 2.0 中,用户的加密货币资产会存储在一个内置钱包中,这是 2.0 版本的另一个创新,应用内的上亿用户,可以通过内置钱包,享受到 Maps.me 带来的所有金融服务。
在新版本中,Maps.me 升级了用户界面和用户体验。
用户界面更加简化直接,让用户更方便快捷地找到各个入口;而内置钱包的出现,更方便于平台内的众多使用场景。
Maps.me 不需要通过第三方机构,就能在 APP 内支付,同时让更多用户在应用中使用 MAPS 通证,从而增加用户粘性,提升活跃度。
提升用户体验还不够,DeFi 世界的高收益理财才是吸引用户的核心。
2020 的宏观环境基本上可以归纳成一个词,放水,这是一场史无前例的放水。
从上图可以看出,美联储、欧洲央行,以及日本央行在今年的货币发行量急剧上升,其中以美联储最为明显,美元发行量在 2020 年中以近乎 90 度的幅度拉升。
各种央行的利率整体也均处于下行趋势,美国、英国、日本都已使用零利率刺激经济,而瑞士更是启用了负利率策略。
相比之下,加密货币的去中心化金融世界的利率却相当疯狂,流动性挖矿的出现让 DeFi 世界的发展速度远超人们想象,生态赛道越来越细分,包括借贷、交易、保险、利率掉期等领域愈加丰富。
最吸引流量的还是 DeFi 项目的年化收益率,不说某些 DeFi 项目动辄上百的年化利率,在 Compound、Aave 这样的主流 DeFi 借贷平台的存款利率也能达到近 10% 的年化。
这要远好于负利率。
在 Maps.me 2.0 内,将会为用户提供 DeFi 存款服务。内置钱包可以直接接入基于高性能公链 Solana 和去中心化交易平台 Serum 上的 DeFi 借贷协议,为用户提供高于传统市场利率的存储产品。
而之所以会选择 Solana 和 Serum,一方面是因为 Solana 每秒交易量可达到 50,000 笔,同时手续费几乎可以忽略,平均 每 100 万笔交易总手续费为 10 美元,相当于每笔交易平均只需要 0.00001 美元。相比于以太坊公链,新用户可以做到几乎对手续费无感,同时性能堪比中心化应用。
另一方面基于 Solana 建立的去中心化交易所 Serum 则可以提供更加丰富的金融生态系统,包括借贷、交易等主流 DeFi 应用,对于没有基础的新用户来说,这无疑是当前最好的选择。
也许你会有疑问,出行和金融似乎是两条平行线,看不到任何交集,那如何才能找到像「微信红包」这样的场景来连接出行与金融呢?
Maps.me 2.0 的「红包」就是支付。
每年有上千万用户会在平台上做出行消费,包括定酒店、买机票等等,和所有的出行平台一样,Maps.me 也会对用户抽成,但抽成比例远低于行业平均水平,用户在 Maps 平台内可以以更低的价格预定其他平台同样的服务。
目前,Maps.me 已经与全球知名的出行机构 Booking.com 和 Expedia 达成合作,这两家平台几乎覆盖了全球任何国家地区。换句话说,在 Maps 平台内,用户的体验和在 Booking、Expedia 几乎无异,但成本更少。
当支付习惯被培养固定,钱包内的金融服务获得流量也会水到渠成。不仅是 DeFi 理财,加密货币世界的结构化金融产品也都会在将来上线 Maps.me 平台。
对于这些新用户来说,加密货币领域完全是一片陌生的海洋,海洋里有宝物,但往往也会伴随着风险。而加密货币的二级市场中,投资亏损的案例远比暴富的故事丰富,而新用户会受到亏损的风险也更大。
由此 Maps.me 将会提供结构化的理财产品,产品背后的底层设计思路可以包含杠杆、期权等等模块,但用户无需了解,用户只需要知道这款产品能够带来更高的收益率。用户可以把 Maps.me 2.0 看作是一家银行,提供着传统金融触及不到的资产服务。
5000 万美金的融资金额这个数字就足以说明 1.4 亿新用户进入加密货币的 DeFi 领域会带来多大的想象空间。相比目前的加密货币领域,不管是中心化金融还是去中心化金融,1.4 亿新用户都不是一个小数字,如果成功转化,加密货币领域一定会被传统金融重新定义。
从仅有离线地图服务的 1.0,到拥有出行、支付、金融服务的 2.0,Maps.me 完成了从传统互联网到区块链行业的转变,同样,Maps.me 2.0 的思路也打开了加密货币行业的另一条通道,行业的快速发展会吸引越来越多的新企业跑步进场,这次是 Maps.me,下一次能带来上亿新用户的又会是谁呢?
郑重声明: 本文版权归原作者所有, 转载文章仅为传播更多信息之目的, 如作者信息标记有误, 请第一时间联系我们修改或删除, 多谢。